Импортозамещенный вертолет Ка-226Т отправился в полет

26.05.2026

Источник: Ростех

На первый прототип были установлены российские двигатели ВК-650В, который заменил французские моторы Safran Arrius 2G1. В ходе 20-минутного полета новая силовая установка отработала штатно, показав надежное сопряжение со всеми системами вертолета.

Кроме этого, на обновленный Ка-226Т была установлена модернизированные авионика и система управления, новая бортовая кабельная сеть и другие компоненты российского производства, сообщил его производитель – компания «Вертолеты России».

«Начало летных испытаний обновленного Ка-226Т с российскими двигателями наглядно демонстрирует способность нашей индустрии производить современные воздушные суда высокого качества исключительно на основе собственных технологий и разработок», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.

Ка-226Т способен выполнять широкий круг задач: от перевозки грузов и пассажиров и патрулирования до поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Ранее он использовался в основном военными и силовыми ведомствами. Французский двигатель вертолет получил под требования индийских Военно-воздушных сил, который собирались закупить до 200 таких машин.

ВК-650В — первый российский двигатель для легких вертолетов взлетной массой до 4 тонн, получил сертификат типа в конце 2024 года.

«Летные испытания Ка-226Т — уже третьей платформы для новейшего двигателя ВК-650В — значимый этап в реализации стратегии импортозамещения в сфере авиации», — отметил генеральный конструктор «ОДК-Климов» Евгений Проданов. Ранее было известно, что этот новый мотор заменил канадские двигатели PW207К вертолете «Ансат».